Відео

Attention, votre voiture électrique peut consommer jusqu'à 40% d'énergie en plus. La transformation du courant alternatif en courant continu, la climatisation, le froid, les petits parcours, la vitesse ...

Non merci

Clearly you have now knocked a few 💸💸 off the price of these ones already 😂

Si seulement ta vidéo pouvait être relayée par de grands média style chaînes de télé ou autres documentaires.................

Mais comme c'est drôle d'écouter cette vidéo. Bien que je sois un conducteur expérimenté de la conduite en véhicule électrique, j'ai tout écouté, attentivement. Ta vidéo est excellente, instructive et très certainement utile à plein de «nouveaux».

Cette video est géniale et je le suis empressée de la partagée à tous les sceptiques dans ma famille qui ne comprennent pas pourquoi je suis passé au VE. C'est didactique, précis, sans aucune condescendance, le top ! Il aurait juste fallu qu'elle avant tout les reportages de longs trajets en Zoé avec uniqument de la recharge en T2! 😂

Opel corsa GS 156 ch ??

Super intéressant pour les profanes comme moi de voir que les autonomies ont bien progressé.

45 minutes pour le caca ???? T’as un problème mec … faut consulter 😂😂

Bonjour, tout est dit ! pour les débutants je pense que tout a été balayé et c'est très bien de démystifier tous ces faux points noir sur l'électrique

L'explication sur la surconsommation a cause des phares et des essuies glace de tonton...😂 Je leurs dit juste qu'a 45000€ de voiture c'est pas la smoby des enfants

La carte mobilize fonctionne chez total énergie ?

33:20 il ne faut surtout pas dire aux septiques et pro-thermique que voyager en VE n’est pas si différent d’une thermique. Il faut les laisser dans leurs certitudes 😄😄😄

un grand merci pour cette vidéo, très utile pour ceux qui hésitent comme moi de passer en VE

7L /100 kms en thermique à 1.80€/L 12.60€ ... moi qui pensais que l'un des principaux avantages de l'électrique était les économies de "carburant" ça semble raté ... Au final un trajet plus long pour un prix identique ( sans radio et sans clim) , pas très convainquant du coup . merci pour la transparence des chiffres

Salut les gars. Je trouve que c'est une super idée de faire des tutos sur l'EV pour les débutants (pour les nuls 😆) J'aurais aimé que ce genre de vidéo sorte il y a 1 an. J'ai acheté une Smart ED en Novembre 2023 d'occasion à bon prix pour tester l'EV (42000km 6 ans pour 10495€). Convaincu par l'ED, j'étais partant pour une Tesla Model 3 ou une i4 d'occase vu mon budget de 50000€! J'ai vu, il y a 3 mois une Tesla prop en galère car garé sur l'herbe fraiche (quel con, celui-là!) J'ai craqué samedi dernier pour un 4WD en signant un bon de commande de 51k pour une Geney qui fait le 0 à 100km/h en 3,7sec ... la Smart #3 Brabus! En Belgique, cette dernière passe à plus de 60K vu la surtaxe européenne à partir du 04 Juillet!😡😡🤬🤬 J'aurais pu l'avoir en 4-5 semaines ... Mais comme je la veux en Atom Grey (Mat Grey), je dois attendre 5 mois pour la livraison!😳🥺🥱 J'aimerais beaucoup descendre sut Bordeau l'année prochaine pour le prochain "Challenge" d'avant été de la chaine EV. Cette année, c'était mission impossible avec ma petite citadine Smart ED ... ua-cam.com/video/tbdPI_sJz8E/v-deo.htmlsi=4RpNePLLh2ahhTgg

attention le vendeur de Kia m'a dit que ça use les batteries des kia (au minimum les anciens modèles) et c'est apparemment confirmé par choucroute garage, à cause du facteur de charge je lui avait rétorquer que selon l'étude tesla c'est faux alors il c'était renseigné et m'avais confirmé que chez eux ça s'use plus vite

23:30une led rgb "simule" le blanc c'est pour ça je pense

Tu devrais pas dire que c’est un bug, on va nous enlever nos avantages moi je l’ai pris la carte et j’ai pas une Renault

La production d'énergie en France est principalement via le Nucléaire, donc décarboné. Est-ce que les 7kg ne correspond pas plutôt à la maintenance du réseau ? A quel cas être inférieur à 7kg ?

24:39 je présume que le mec qui est passé à côté de ta voiture t’a interrompu dans ta vidéo 🤣🤣🤣

ca va être sport cet été amha

Propriétaire d’une Mégane électrique depuis 18 mois et ayant déjà fait 4 ou 5 longs voyages pour des vacances, je confirme que ça ne pose pas de problème… avec un petit bémol quand même: un parcours sur une grande autoroute française est effectivement facile, mais ça se complique dès qu’on en sort. Soit les bornes disponibles sont lentes, soit elles obligent à faire des détours importants. Et là, je prétends qu’une bonne planification avec ABRP ou Chargemap est indispensable ! Et même si le village de nos vacances dispose d’une borne 22 kW (ce qui n’est pas évident), il faut prévoir une recharge très longue et une bonne marche à pied si on ne tient pas à rester sur place pendant des heures 😉

Et du coup ca c'est valable pour les FR mais pour les Suisses ? c'est identique ? ça reste quand même super compliqué je trouve comparé à s'arrêter à une station service, avoir soit les cartes bancaires soit de l'argent liquide et hop c'est part. faut un smartphone qui fonctionne, un abo ou une carte qui nous coute, planifier le trajet,... Est-ce que j'ai une solution si je perds mon téléphone ou si je l'ai oublié ? ou est-ce possible, j'oublie mon porte monnaie mais j'ai un billet pour recharger, de faire une recharge ? Et si ma copine prends ma voiture électrique, n'a pas d'application et ne connait rien en technologie, elle pourrait s'en sortir ? même avec ma HR-V 2015 elle ne pige rien, même avec le tempomat elle ne l'utilise pas car trop compliqué

Formidable vidéo pour les blaireaux comme moi qui n’ont jamais osé sauter le pas vers l’électrique.Je suis à mi-chemin,je roule en Honda Jazz hybride!Bravo!!

Bonne piqure de rappel, toujours intéressant de faire une mise à jour au niveau des neurones. Effectivement ce scenic est bien mais son efficience reste importante (autoroute ? ) faudrait le comparer au modèle équipé avec sa petite batterie dans les memes conditions. On serait peut-être surpris que la différence ne soit pas aussi grande dans un usage quotidien.

Combien de temps aura pris le trajet au total ?

Super vidéo ! Sur le planificateur la pause recharge de 12h dure 1h, c'est fait exprès pour le repas (vers 8:20) ? Renault anticipe ça, ou bien c'est un hasard ?

Super vidéo. Je suis en cours de recherche de mon premier véhicule électrique. Je viens de prendre rendez-vous chez Renault pour essayer le Scennic. Merci le chaîne EV

Comment on fait pour un trajet hors autoroute et avec de forts dénivelés ? Existe t'il un ou des planificateurs pertinents dans ce cas-là ?

Dommage que @electricfelix ne m'a pas informe qu'il va participer. J'habite a 15km d'Amsterdam et j'aurai aime de participer

BRAVO ! Ludique, instructif, clair, et j'en passe !

Ça donne vraiment envie de passer à l’électrique ! 😊 pour moi c’est mort, j’y roule déjà…. 😅

Merci pour cette vidéo 👍🏻! Ce serait intéressant de faire un trajet hors autoroute... Trouve t-on des bornes facilement ?

Hello la chaîne EV! n'étant pas encore passé du côté du 100% elec pour le moment.. j'essaye de comprendre et de m'y intéresser , et votre chaine youtube est vraiment le must pour ça ! :) Serait-il possible d'avoir une vidéo ou une explication pour une utilisation plutot "court trajet" (domicile/boulot) et savoir quelles installations devont nous avoir chez nous ? (Prise T2 : durée de charge ect..) En tout cas c'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos !! Merci, et continuez à nous régaler ! vous le méritez !!

Quel pédagogue ! Bravo J.C

D'ailleurs ils remboursent à un moment ces 1 € ou bien?

J'ai une question : my Renault demandait l'immat ou pas quand vous avez pris la carte? Parce qu'ils m'ont demandé ma carte bleue...puis après confirmation avec un prélèvement d'1 euro, ça a (pas vraiment) redirigé et envoyé vers la page où ils demandent l'immatriculation ou le VIN. Au bout de la 3 ème fois, ne voyant pas ma carte bleue dans mes infos perso, je me suis résolu à mettre mon immat de tesla. L'application a mis l'immatriculation comme invalide. C'était comme ça pour vous où ?

bravo pour votre investissement dans l'EV, il serait bon pour ce challenge de savoir les conso aux 100kms, sinon ce n'est pas comparable ! la plus grosse n'est pas forcement la mieux^^ et puis moi, ça m'arrange disait Coluche ^^ longue vie à votre chaine utilisateur de ioniq 36 executive et oui la meilleure pour toujours, c'est la bibiche 28^^

superbe video et très instructive.

Bravo pour la vidéo, possesseur d'une Kona 64 2022 j'ai testé une borne sur une aire de repos, pas de bruit et plein de verdure pour la promenade du toutou, le Top!

Les mexicains à 28:40 disent plutôt "No poblema". ;-)

Vidéo très instructive 👍 Il aurait peut-être été nécessaire d'indiquer l'ordre de branchement à la borne de recharge ! 🤔 Le câble d'abord (la voiture ou la borne en premier ?) et ensuite scanner sa carte ?

Merci pour cette vidéo. Je pense que désormais l'ultime frein à l'électrique, ce n'est plus les recharges sur long trajet, ça reste toujours le prix d'achat du véhicule : 40 000€ la voiture, peu de personnes peuvent se le permettre. Quand bien même tu anticipes des économies (coût de recharge vs. carburant, entretien moins couteux,...).

Top cette review, je risque de craquer avec le one-pedal, et j'espère qu'ils améliorent la courbe de charge d'ici là, sinon elle coche toutes les cases.

Il y a un truc qui me pose problème n’étant pas propriétaire d’un EV c’est pour les locations. 2 soucis (pas irrémédiable): prendre une carte de recharge…pour s’en servir 1 fois ou 2 dans l’année, une carte de plus encore, c’est chiant. Et les applis de planification qui demandent la version du véhicule (logique) mais parfois tu loue une caisse on te dis c’est tel modèle t’a aucune idée de la version spécifique faut aller fouiller la carte grise pour retrouver le modèle exact 😄. Mais sinon dans l’ensemble bien sur ça se fait bien.

Super vidéo comme d’hab Très bienveillante

Une vidéo d’utilité publique ! Je connaissais déjà tout ça mais je valide 👍🏼 Les débutants y trouverons pleins d’infos utiles et de démystifications bienvenues. Bravo et merci JC 🙌🏻

Ça me gène un peu de comparer la Scenic à la TmY. La TmY est plus grande, pas vraiment la même catégorie. De plus, le tarif la TmY reste moins cher, la Scenic affiche 48500 mais le bonus de 4000 est déjà déduit, alors que la TmY c'est 42990 avec le bonus déduis. De plus, Renault fourni pas le CRO +400 ... Bref, c'est une bonne alternative, c'est vrai et Tesla va commencer à avoir de sérieux concurrent. Mais il reste à Tesla les suc et leur tarif, et zéro entretien soit encore 200/500(aucune idée du tarif Renault) euros annuel d'économisé.

Je suis surpris de la consommation de cette scenic. Ma Tesla 3 LR consomme maxi 17/18 sur autoroute. Je fais souvent des voyages de 800 kms pour aller en Bretagne et je ne fais qu’un seul arrêt.